La Sociedad Central de Arquitectura (SCA), en colaboración con el Gobierno de la Ciudad y la empresa Subterráneos de Buenos Aires SE, ha propuesto un ambicioso proyecto para construir una nueva estación que conecte el Tren San Martín, el Mitre y el Belgrano Norte con la red de subterráneos.

El objetivo de esta obra es facilitar los desplazamientos de las miles de personas que a diario viajan desde la zona norte y oeste del Conurbano hacia la Capital Federal. La nueva estación estaría ubicada en la parada Facultad de Derecho de la Línea H de subte, simplificando el acceso entre estos tres ferrocarriles y el subte.

Según el diagrama presentado por la SCA, la estación se situaría aproximadamente a mitad de camino entre las últimas paradas de cada línea de tren y la terminal de Retiro. En el caso del Tren Mitre, la estación se construiría después de Lisandro de la Torre, en Belgrano Norte se ubicaría después de Saldías, y en el Tren San Martín se posicionaría tras la estación Palermo.

Actualmente, el proyecto se encuentra en evaluación, y se espera que los resultados del concurso se den a conocer el 16 de abril. Si se aprueba, esta nueva estación mejoraría significativamente los accesos al transporte público, conectando los tres ferrocarriles con la Línea H en una zona estratégica de la ciudad.

En la primera fase, la estación se conectaría con el Tren Mitre en su ramal Tigre - Retiro y con el Belgrano Norte, ya que estos trenes no cuentan con acceso cercano al subte. En una segunda fase, se incorporaría la parada al Tren San Martín y a los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre del Ferrocarril Mitre, debido a su proximidad al subte en las estaciones de Villa Crespo, Palermo, Colegiales y Carranza.